南京能瑞:打造數(shù)字化車間新標(biāo)桿,激發(fā)生產(chǎn)力增長新動(dòng)能
隨著新能源汽車的快速增長,充電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也加速駛?cè)肟燔嚨?。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢到技術(shù)路線圖,從充電換電之爭到行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化探討,從傳統(tǒng)生產(chǎn)到智能制造,一場數(shù)字化轉(zhuǎn)型新變革正撲面而來。
南京能瑞自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司(以下簡稱“能瑞”)成立于2005年,專業(yè)從事智能電表及用電信息采集產(chǎn)品的研發(fā)、制造、服務(wù)的整體解決方案,是國內(nèi)最早專業(yè)從事充電設(shè)備研發(fā)、制造、承建運(yùn)營、充電站整體解決方案的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),與國家電網(wǎng)、上汽集團(tuán)、宇通汽車等大型集團(tuán)用戶保持緊密合作。
公司從05年開始專注于電能表的制造和信息產(chǎn)業(yè)終端制造業(yè)務(wù),主要服務(wù)于國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)公司。隨著新能源的發(fā)展,逐漸開始涉足充電樁業(yè)務(wù),客戶群體、服務(wù)范圍擴(kuò)大,產(chǎn)量激增,但產(chǎn)品品質(zhì)要求增高,質(zhì)量生產(chǎn)過程要能被追溯,依靠人工很難實(shí)現(xiàn),內(nèi)部管理也需要升級(jí),信息化、數(shù)字化勢在必行。
▲能瑞黨委書記 周一心
結(jié)合自身非標(biāo)裝備行業(yè)復(fù)雜生產(chǎn)特性,以及提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)的愿景和提升管理能力的需求,能瑞非常注重產(chǎn)品生產(chǎn)流程的管控,自2015年開始,攜手鼎捷開啟信息化升級(jí),并逐步定制實(shí)施全流程解決方案。
目前依托MES、ERP、OA、PLM、CRM等系統(tǒng),透過掃碼出入庫、視覺識(shí)別、焊接檢測、包裝線檢測、產(chǎn)能看板呈現(xiàn)以及分析等高科技手段,帶來了原始數(shù)據(jù)的積累與分析,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、采購、倉庫、銷售、計(jì)劃、生產(chǎn)、成本的一體化應(yīng)用,為科學(xué)決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
生產(chǎn)過程中有很多因素能影響或決定產(chǎn)品質(zhì)量,諸如工藝、設(shè)備狀況、操作規(guī)范等。一直以來困擾能瑞的首要問題就是大量原始數(shù)據(jù)、流程缺失導(dǎo)致的品質(zhì)追溯問題。鑒于此,能瑞聚焦品質(zhì)追溯,攜手鼎捷依托MES+ERP數(shù)據(jù)共享,全面優(yōu)化生產(chǎn)制造流程,打造高效、高質(zhì)數(shù)字化車間。
我們產(chǎn)品其實(shí)有很多都是隱形的問題,比如說原材料自身缺陷,再比如生產(chǎn)過程上錯(cuò)料導(dǎo)致的批量產(chǎn)品不合規(guī),但是從現(xiàn)有技術(shù)手段是無法區(qū)分的,就是在來料檢驗(yàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都不能區(qū)分出來。而通過信息化工具,能夠幫助我們快速識(shí)別、追溯、定位問題,避免盲人摸象,更方便預(yù)防。
▲能瑞工藝經(jīng)理 方敏
◢ 攜手鼎捷軟件定制專屬的個(gè)性化解決方案后,導(dǎo)入供應(yīng)商平臺(tái),以唯一ID為標(biāo)識(shí)進(jìn)行掃碼出入庫,PDA到貨確認(rèn)更加精準(zhǔn)快捷;◢ 借助供應(yīng)商平臺(tái)管理,供貨計(jì)劃透明,利于物料齊套分析,透明化的原料供貨-檢驗(yàn)-入庫流程;◢ 通過原材料條碼標(biāo)簽追溯到使用記錄、供應(yīng)商、生產(chǎn)批次、入庫日期等信息,從采購單開始追溯,不再為原廠、代理商的多條碼困擾。
◢ 以前能瑞生產(chǎn)表面按工單,實(shí)際只按品號(hào),工單在非源頭工序生產(chǎn)時(shí)因周轉(zhuǎn)、不良等原因混合一起,無法區(qū)分,以工單為主生產(chǎn)意識(shí)薄弱,日計(jì)劃與車間生產(chǎn)實(shí)際不一致;◢ 現(xiàn)在,能瑞將倉儲(chǔ)系統(tǒng)與ERP打通,通過 SMT物料引導(dǎo)上架,掃碼綁定操作簡單,自動(dòng)記錄并回寫入庫數(shù)據(jù),工作效率提升65%;◢ 此外利用MES讀取ERP系統(tǒng)中的物料、供應(yīng)商、客戶、BOM等基礎(chǔ)信息,銷售訂單、采購訂單、銷貨單、工單等業(yè)務(wù)信息,并將創(chuàng)建的生產(chǎn)訂單、執(zhí)行下達(dá)、生產(chǎn)報(bào)工等業(yè)務(wù)單據(jù)返回給ERP系統(tǒng),做到原始數(shù)據(jù)的共享互通。
◢ 很多新能源充電樁在充電過程中容易引發(fā)安全隱患,所以對工藝安全性會(huì)有更高的要求,通過MES、電動(dòng)工具等,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品鎖附螺絲扭力、設(shè)備測試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞,實(shí)現(xiàn)充電樁線纜零采購,螺絲擰緊工藝零事故;◢ 借助MES實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測試,測試團(tuán)隊(duì)由4人縮減至2人,達(dá)到50%人力精簡。
針對不同生產(chǎn)環(huán)節(jié),能瑞通過MES系統(tǒng)與AOI自動(dòng)化設(shè)備對接以進(jìn)行SMT流程管控、DIP流程管控、成品組裝流程管控等,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成自動(dòng)回饋、信息透明。◢ 實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)現(xiàn)場狀況,記錄、跟蹤和分析生產(chǎn)制造過程中各種事件和異常并自動(dòng)預(yù)警;◢ 實(shí)現(xiàn)工序檢測質(zhì)量問題、不良數(shù)量收集、不良品處理等功能;◢ 打造目視化的現(xiàn)場管理和監(jiān)控體系,通過車間電子看板實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀況,實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備等相關(guān)信息,做到全程數(shù)據(jù)透明化、可視化、可追溯;◢ 打造生產(chǎn)設(shè)備管理體系,實(shí)現(xiàn)設(shè)備保養(yǎng)、點(diǎn)檢、維修、基礎(chǔ)檔案的系統(tǒng)化管理,對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。
如何通過管控使得指標(biāo)高于客戶要求一直是我們關(guān)注的重點(diǎn)。引入MES后,我們從供方源頭、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)過程三個(gè)方面進(jìn)行管控,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞、及時(shí)預(yù)警,能夠較好地進(jìn)行防呆和追溯。
▲能瑞質(zhì)量經(jīng)理 郭平
從研發(fā)工藝、排產(chǎn)計(jì)劃到實(shí)際的生產(chǎn)制造,再到物流運(yùn)輸、產(chǎn)品追溯等,能瑞已實(shí)現(xiàn)全流程系統(tǒng)管控,實(shí)時(shí)監(jiān)控、反饋、預(yù)警,現(xiàn)場作業(yè)方式得以科學(xué)改善,管理者可透過在制品綜合查詢、工序記錄查詢、工序產(chǎn)能報(bào)表、工段良率分析等工具實(shí)現(xiàn)追溯與管控預(yù)警,使得生產(chǎn)進(jìn)度清晰可控,品質(zhì)追溯有保障,從生產(chǎn)到管理均獲得顯著效益提效。
下一步,能瑞將進(jìn)一步促進(jìn)ERP、MES、OA、PLM、CRM等系統(tǒng)的有效串接,讓多系統(tǒng)形成合力,持續(xù)推動(dòng)智能化改造。鼎捷也將整合自身在行業(yè)的長期專注與沉淀,協(xié)助能瑞向“國際一流的電動(dòng)汽車充電運(yùn)營服務(wù)商”愿景邁進(jìn)。
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